威廉姆斯车队 【F1新闻直播室】维伦纽夫:威廉姆斯车队已经凉透了

2018-10-28 - 威廉姆斯

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维伦纽夫:威廉姆斯车队已经凉透了

1997年驾驶威廉姆斯赛车取得年度总冠军的维伦纽夫认为当前的这支威廉姆斯车队已经彻底走向了灭绝。威廉姆斯车队两位车手今年总共取得了四个积分,在所有车队中位居垫底。而英国站期间的这台FW41赛车还频频出现各类奇怪故障。

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“这支车队已经死了。这支车队失去了管理,如果2013年老弗兰克选择了他的儿子而非女儿来继承者这支车队,结果就会大不相同。看看选择这支车队的下场你就知道这个决定是多么的错误了。没有车队敢用两位一点经验都没有的车手,这对车队的表现不会有任何帮助。”

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倍耐力:明年只有软中硬三种轮胎

F1独家轮胎供应商倍耐力决定在明年只命名软、中、硬这三年种配方的轮胎。实际上,明年的轮胎配方种类依旧会像今年一样繁杂,但为了便于车迷识别比赛轮胎以及避免混淆,倍耐力在轮胎命名方面做出了让步。部门主管伊索拉表示:

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“这还不清楚是否会影响到我们的运行理念。我们只是为了避免混淆让明年的轮胎配方数量降低为三种。我们还需要和FOM和电视转播方相协调轮胎配方的颜色,因为大家都说我们黄色轮胎和白色轮胎的区分度太低了。”

红牛小将拿不到超级驾照

谣传马尔科博士希望在明年用英国小将丹-提克托姆来顶替表现不佳的哈特利。但前者目前无法在低级别赛事中攒够足够的超级驾照积分,因此使得红牛二队在明年的车手选择方面陷入困境。他们希望FIA为这位车手安排试车来破格获得驾照,但FIA拒绝了他们的申请。

马尔科博士说:“他在F3的比赛中表现非常亮眼,但是他没能拿够驾照积分。我们下一位带入F1的年轻车手将如何实现他的梦想呢?”

提克托姆未能拿到驾照其实与他个人的品行有关,他曾在2015年参加英国F4的比赛中,在安全车情况下连超十台赛车,只是为了去前排恶意碰撞积分榜领跑者。此事导致他在2015年之后被禁止参加任何赛车比赛长达两年。

雷诺车队将在德国站使用全新空力套件

雷诺车队在积分榜上第四的位置遭到了哈斯车队的威胁,因此雷诺车队的技术总监尼克-切斯特迫切地希望将新的空力升级带至德国霍根海姆。他表示:“新的升级会让赛车的中高速弯性能大幅增强,它有着和现有赛车不同的空力设计理念。我们希望改变赛车在入弯时的平衡与动态,这对于我们而言会是一次重要的尝试,但愿赛车的性能能够得到进步。”

FIA希望提升当代赛车的后视镜可视角度

FIA将召集了所有车队的技术主管,在匈牙利站期间开展研讨活动。在奥地利站排位赛后,维特尔阻挡塞恩斯事件的发生令人对于反光镜能见度的问题展开了讨论。FIA也希望帮助车手增加后视镜的能见角度,并在新加坡站开始得到最终的实施。

安全主管通巴西斯表示:“从安全的角度来看,我们要求所有车队的后视镜安装架的目的只能用于摆放镜片,任何空力方面的提升只能用作次要目的。我的建议是把新的后视镜位置规定在赛车的侧箱上面,我希望各支车队能够给出他们自己的方案,然后避免不必要的争论。”

2019年赛历基本已定

自由媒体已经基本确认了2019年F1赛历的架构,但由于迈阿密市政府尚未正式确定是否举办2019年美国第二分站,因此后半赛季的赛程还有待最终确认。目前已经确认的是3至6月的比赛赛程,其中澳大利亚站提前一周,其余与今年基本保持不变。而收官战阿布扎比的比赛时间也将延后,正赛日当天将会是12月1日。如果迈阿密能够顺利举办赛事,它将会被安排在十月举行,与现有的美国奥斯汀比赛构成背靠背。

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