姚振华面相 姚振华65亿投资立竿见影? 观致汽车销量暴涨288%!

2018-05-06 - 姚振华

时下姚振华从万科胜利大逃亡新闻刷屏网络,但不少人却忽视了他用65亿救活观致,让其在2018年第1季度销量暴涨288%,即将问鼎全年8万销量,撑起中国高端汽车品牌未来的事实。

1、 姚振华65亿豪赌新能源车?

自从姚振华先后举牌万科和格力后,其虽然通过资本腾挪大法,在中国股市狠狠的赚了一笔,但也触犯到一部分人切身利益,而被证监会冠名为野蛮人,同时还被禁入保险行业十年,由此不得不改换行业投资,怒砸了65亿收购观致51%股权,并提出了千亿百万产能计划,在全国先后兴建了四个新能源车产业园,让观致新能源车产能超过230万辆,也让宝能得以新能源汽车制造为基础,逐步渗透到出行服务及零售服务领域(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);

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2、 观致汽车销量暴涨288%?

在姚振华入主观致后,就提出要在新车研发及品牌广告上花费巨资,帮助观致实现2018年年销8万辆的目标,相比于2017年15381辆,足足提升了5倍,同时在渠道建设、零售金融及人员培训上,加大对经销商的支持力度;

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由此,在这些利好措施推动下,观致汽车一改2017年颓势,其在2018年第一季度就实现11371辆,同比增长了288%,几乎等于2017年全年销量的74%,当前销量主要来自观致3及观致5两款车型,一旦其顺利实现2018年五大产品推出计划,同时伴随在新能源及智能网联方面发力,将有望实现2018年销量翻番,甚至实现年销8万辆目标(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);

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3、 观致汽车发展暗藏危机?

时下季销破万对于仅有两款车型售卖的观致,不能不说是种奇迹和质的飞跃,如果按照这种趋势发展下去,将可以同吉利领克及长城WEY系列同台竞技,但观致汽车发展依然暗藏危机,具体如下:

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其一,观致汽车销量增长得益于其在终端销售市场的价格优惠,当前观致汽车在各地4S店普遍有2万元左右的优惠,在如此优惠力度的销售措施推动下,自然会受到看重性价比消费者的欢迎,然一旦优惠取消,其销量增长将不可持续(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);

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其二,观致汽车虽然以高端品牌形象示人,也曾屡获国际设计大奖,但是观致在售两款车型,其上市时间从观致3算起,悄然已有5年时间,固然配置上可以不断优化升级,但是车型尺寸及外观上,逐渐不符合当下审美,至少在众多后起之秀面前稍显逊色,比如走跨界风的WEY及主打沃尔沃平价的领克;

其三,观致品牌创建已有十多年,车型售卖也有5年多,但是受制于常年经营亏损及销量增长困境,其经销网点始终未能健全,截止到2017年底也不过才100多个,甚至还不断传出经销商退网的消息,由此在销售及售后服务上不足,将会影响到观致销量持续增长。返回搜狐,查看更多

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