【上坡辅助怎么用】丰田普拉多上坡辅助开关

2019-12-04 - 上坡辅助

丰田普拉多上坡辅助开关?汽车网小编为您来解答。

丰田普拉多上坡辅助开关,普拉多上坡辅助怎么用,上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止丰田普拉多下滑。

【上坡辅助怎么用】丰田普拉多上坡辅助开关
【上坡辅助怎么用】丰田普拉多上坡辅助开关

丰田普拉多在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板丰田普拉多将向后下滑,从而导致起步困难。

未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止丰田普拉多向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。丰田普拉多自动档辅助系统使用:

在丰田普拉多档位未置于P档(不要置于P档,其他档位都行),用力踩下刹车听到"嘟嘟"声,这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒),刹车灯会点亮自动生成制动。

丰田普拉多手动档辅助系统使用:丰田普拉多在陡峭或光滑坡面上起步时,大约有3秒钟是在刹车状态下,从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板,只要车有这功能,不需要设置,一切是自动。

总评:相信不少朋友们都看过一辆警车涂装或者深绿色涂装的丰田越野车在为一些官人车队开路的场面,而那辆丰田越野车就是我们所熟悉的普拉多,平时我们都称之为“霸道”。作为丰田越野车家族当中最畅销的车型之一,普拉多的地位几乎可以说无可替代,造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表现,但同时实用性也不错,舒适得体,这样的表现在同级别同价位当中的车型中难觅对手,甚至可以说无可替代。

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